"Ny trend" av resirkulering av batteri

Med integrering av industrikjeden, utvinning av batteri oppstrøms og nedstrøms bundling skritt fremover.
27. februar kunngjorde Greene at det ville samarbeide med Mercedes-Benz China, Ningde Times og Bond, et selskap som eies av Ningde Times, for å utføre batteritjenopprettingsvirksomhet.
Kjerneinnholdet i dette samarbeidet er at ved gjenvinning av avfallsbatterier vil Mercedes-Benz-Mercedes-Benz nedlagt batterier i Kina bli overlevert til Greene og Bump for behandling, og det resirkulerte nikkel, kobolt, mangan, litium og annen nøkkel Råvarer vil bli levert på nytt til forsyningskjeden Ningde Era og brukes til å produsere Mercedes-Benz nye batterier.
Som det fremgår, med Ningde -tiden for å lansere en litiumgruve -rabattplan, er gjennom litiumkarbonat 200000 yuan / ton prisbindende bilselskap batteriforsendelse bestilling. Dette samarbeidet i batterigjenopprettingsvirksomhet, gjennom samarbeidet med vertsprodusenter av avfallsbatterier for å binde oppstrøms batteribehandling, produksjon og terminalbatteriforsendelse, Ningde -tiden for å sende bestillinger samlet oppstrøms og nedstrømsmodus innen batteriets gjenoppretting.
Når det gjelder forretningsdynamikken for utvinning av batterier, øker antallet samarbeid mellom bilbedrifter, batterier og batteriematerialer relaterte foretak, og tempoet i industrikjedesamarbeidet går stadig fremmer, for eksempel:
I august 2022 samarbeidet Ningde -tiden med Xiexin Group innen tung lastebilbytte og batterigjenoppretting. I aspektet av utnyttelse av strømbatteri -kaskade, ifølge den tunge lastebilen + energilagringsscenariet, vil batterikostnadene i hele livssyklusen bli optimalisert for å realisere kaskadeutnyttelsen av strømbatteri i energilagring. De to sidene vil også aktivt utforske innovativt samarbeid innen utvinning av kraftbatteri og samarbeide med oppstrøms og nedstrøms industrikjede for å bygge et mobil energi -økosystem.